目前（qián）的汽车（chē）座椅坐（zuò）垫主要应用的是PUR泡（pào）沫资料，在（zài）PUR泡沫中（zhōng）间装备（bèi）钢丝骨架，epp保温箱生产（chǎn）厂家从而起到（dào）支撑作用，避免（miǎn）乘员下陷。但是（shì）这种构造（zào）直接招致了（le）座椅坐垫质量（liàng）大，气息大，并（bìng）有大量（liàng）小（xiǎo）分子有害物质（zhì）分发等问题，不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。

       运用EPP泡沫局部替代PUR泡沫（mò）后（hòu），由于epp保温（wēn）箱生产（chǎn）厂家EPP是一种（zhǒng）硬（yìng）质泡沫资料，具有很（hěn）好的抗（kàng）压（yā）性（xìng）能（néng）和强度支撑，所以资（zī）料本（běn）身具有避免乘员（yuán）下陷的作用，这就减少了座椅（yǐ）坐垫中钢丝（sī）骨架的运（yùn）用，以塑代（dài）钢具有十分好的减重效果（guǒ），同时由于EPP资料（liào）较好的气息和低VOC分发性能，其（qí）大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大（dà）的协助。图3是（shì）目前已开发的EPP座椅坐垫（diàn）。

       重（chóng）型车卧铺下工具箱，在重型车中，运用高密（mì）度epp保（bǎo）温箱（xiāng）生产厂家EPP资料制造的（de）卧铺下工具箱替代（dài）传（chuán）统的钢板焊接工具箱，在（zài）力学性能（néng）满足运用请求的条件下（xià），减重效果十分明显。有文献报道，运用EPP资料后，整个工具箱（xiāng）的质（zhì）量比原工具箱降（jiàng）低了约10 kg。

       同时，EPP资料较好的隔热（rè）隔（gé）声性能和（hé）吸能减振性能能（néng）够有效地（dì）阻（zǔ）隔重（chóng）型车（chē）大（dà）功（gōng）率发（fā）起（qǐ）机所发（fā）出的热辐（fú）射和噪声，并改善车内（nèi）震动，这使得驾驶室内部（bù）具有更好的驾乘（chéng）环境。目前（qián）曾经开发的EPP卧铺下工具箱（xiāng）。

       汽车行李箱工（gōng）具盒，EPP汽车行李（lǐ）箱（xiāng）工具盒（hé），由于epp保温箱（xiāng）生产厂家（jiā）EPP资料具有较好（hǎo）的耐油性、耐磨性和防（fáng）振缓冲性能，它能够将随车工具较（jiào）好的嵌装在其内部，具有十分好的固定作用。