作（zuò）为（wéi）硬质泡沫资料，EPP发泡倍数范（fàn）围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%紧缩强度）随密度的增加有较大的变化（huà），因而能够适用于汽车不同部位和（hé）不同功用（yòng）的运用条件（jiàn），同（tóng）时（shí），epp泡沫箱厂家其100%可回收应用（yòng）的特性也（yě）使其满足当前一再增强的（de）环保法规。基于这些优（yōu）势，epp泡沫箱厂（chǎng）家EPP资料（liào）在汽车零（líng）部件上的应用越来越普遍。

      注（zhù）：表中（zhōng）的（de）50%紧缩载荷是（shì）指前3次紧缩到（dào）试样（yàng）初始厚（hòu）度的70%，第四次紧缩（suō）到初（chū）始（shǐ）厚度50%时的载荷。

      随着人们环保认识的增加（jiā），各主机（jī）厂对整车车内（nèi）空气质（zhì）量的控制也越来越严（yán）厉，这就对（duì）汽车内饰用非金属资料提出了更高的请求。epp泡沫箱厂家EPP资（zī）料分发挥（huī）发（fā）性有（yǒu）机（jī）物（VOC）较少，资料自身的气（qì）息较小，同（tóng）时具有优（yōu）良的综合性（xìng）能和较（jiào）轻的质量，这使（shǐ）其在汽车（chē）内饰件中（zhōng）的应用越来越多。

       目（mù）前已开发（fā）应用（yòng）的内装零部件有汽车内饰用（yòng）垫块、座椅系（xì）统、行李箱（xiāng）工（gōng）具盒（hé）、方向（xiàng）盘、遮阳（yáng）板、重型车（chē）卧铺（pù）以及卧铺下工具（jù）箱等。

       汽车内饰用垫块（kuài），目前的（de）汽车内饰用（yòng）垫块（kuài）资（zī）料多（duō）为（wéi）三元乙丙橡胶（EPDM）、再生（shēng）PUR泡（pào）沫、EVA泡沫、EPS泡（pào）沫等，主要应用（yòng）在顶棚（péng）、包裹（guǒ）架（jià）护板、备胎仓、地板通（tōng）道和（hé）地毯等部位，起减（jiǎn）振和支撑（chēng）作用（yòng）。

      但是，这几种资料普遍存在密度（dù）大、气（qì）息大、VOC分发大等问题，因而不能（néng）满足当前对汽（qì）车轻量化（huà）和提升车内空气质量的请（qǐng）求。epp泡（pào）沫箱（xiāng）厂家EPP资料具有较好（hǎo）的能（néng）量吸收性能和抗冲击性（xìng）能（néng），较宽的密度范围（wéi）能够（gòu）使其满（mǎn）足不同部位（wèi）的运用（yòng）条件（jiàn），因而成为了内饰垫块优选（xuǎn）的替代资料。